‫Huion تكشف النقاب عن جهاز لوحي مبتكر يعمل بقلم بلوتوث مع وحدات تحكم ثنائية الطلب: Inspiroy Dial 2

نيويورك، 15 أغسطس 2022 / PRNewswire / — في 15 أغسطس 2022 (شنتشن، الصين)، أطلقت شركة Huion ، المورد الرائد لأجهزة الرسم الرقمية في العالم، جهازًا لوحيًا جديدا بالقلم Inspiroy Dial 2 (خليفة Inspiroy Dial Q620M ). بعد الاستماع إلى تعليقات المستخدمين، لا يعمل Huion على تحسين تصميم وحدة التحكم في الطلب فحسب، بل يضيف أيضًا وحدة تحكم أخرى في الطلب على الجهاز اللوحي، مما يساعد على تحسين إنتاجية المستخدمين.

وحدات تحكم جديدة ثنائية الطلب: كفاءة مزدوجة للمستخدمين  يتميز Inspiroy Dial 2 بوحدات تحكم مزدوجة الطلب ويدعم قائمة Windows Radial للوصول السريع.. يمكن للمستخدمين برمجتها بسهولة لأداء وظائف مختلفة، بما في ذلك التكبير أو التصغير على اللوحة القماشية، وضبط حجم الفرشاة، والتراجع، والتمرير عبر الصفحات، وضبط مستوى الصوت، وما إلى ذلك.

إن الاتصالين اللذين تعاونا مع مجموعة المفاتيح المختصرة الستة سيسهلان إلى حد كبير سير عمل المستخدمين ويؤديان إلى إبداع لا حدود له.

PenTech 3.0 وسطح جديد يشبه الورق: تعزيز تجربة القلم على الورق الطبيعية  يقلل Huion Pentech 3.0 من مسافة التراجع بنسبة 40%، مما يضمن تحديد المواقع بدقة، وقضيب القلم المستقر، والرسم الدقيق. يمكن لتقنية EMR الخالية من البطارية التخلص من مخاوف المستخدمين بشأن شحنها. يجمع Huion Pentech 3.0 مع سطح metta المحسن (مستوى الاحتكاك مرتفع بنسبة 20%، مما يعزز خشونة السطح)، مما يوفر للمستخدمين شعورًا مثل الكتابة على ورقة فعلية.

Bluetooth 5.0 : استقرار أكثر وتوافق أعلى  يتم توفير كل من الخيارات السلكية واللاسلكية (Bluetooth 5.0) للمستخدمين. تم تصميم Bluetooth 5.0 لاستهلاك منخفض للطاقة ويمتلك سرعة نقل شبكة أكثر استقرارًا. يحتوي Inspiroy Dial 2 على بطارية كبيرة مدمجة بسعة 1300 مللي أمبير في الساعة، مما يتيح للمستخدمين استخدامه لمدة 18 ساعة. Inspiroy Dial 2 متوافق أيضًا مع أنظمة مختلفة: ويندوز، ماك، كروم أو إس، لينكس، فضلًا عن هارموني أو إس وأندرويدأو إس للهواتف.

اليوم، يستخدم عشرات الملايين من الأشخاص منتجات Huion للتعبير عن أفكارهم الإبداعية في جميع أنحاء العالم. لتحسين تجربة الرسم، ستواصل Huion تطوير منتجات أكثر ابتكارًا وعملية أكثر.

لمزيد من المعلومات حول Inspiroy Dial 2 ، يرجى زيارة:
https://www.huion.com/pen_tablet/InspiroyDial/inspiroy-dial-2.html
https://store.huion.com/products/inspiroy-dial-2

الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1867057/image_1.jpg
الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1867058/image_2.jpg
الشعار –  https://mma.prnewswire.com/media/1584078/LOGO_Logo.jpg

‫تم الكشف عن GWM HAVAL DARGO في أمريكا الجنوبية، مما أشعل شغف تنوع القيادة 

بودينغ، الصين، 15 أغسطس 2022 / PRNewswire / — تم إطلاق GWM HAVAL DARGO مؤخرًا في شيلي وبيرو في أمريكا الجنوبية، مما يوفر تجربة قيادة جديدة للعملاء المحليين.

GWM HAVAL DARGO Unveiled in South America, Igniting Passion for Diversified Driving

للسماح للسكان المحليين بالحصول على شعور أكثر واقعية بقوة هذه السيارة، أجرت GWM اختبار قيادة لمسافات طويلة لـ HAVAL DARGO في تشيلي. نماذج اختبار القيادة هي نسخة الدفع الرباعي، تجمع بين الراحة من سيارات الدفع الرباعي الحضرية وأداء القيادة لسيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة. يبدأ طريق القيادة التجريبي من بويرتو مونت وينتهي في بويرتو فاراس عبر حديقة أليرس أندينو الوطنية، ويغطي بيئات القيادة المختلفة، مثل التضاريس الوعرة والطرق المعبدة.

جذبت أنشطة تجربة السيناريوهات المتعددة عددًا كبيرًا من محركات الاختبار للمشاركة بحماس، وقدمت العديد من وسائل الإعلام المعروفة تعليقات إيجابية.

علقت تشيلي أوتوس، أفضل موقع محلي للسيارات، قائلة: “لقد أدخلت HAVAL سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة، تسعى HAVAL DRAGO إلى قهر الجماهير المحبة للمغامرة”.

أثناء الاختبار، تؤدي HAVAL DARGO أداءً جيدًا في قسم الطرق الوعرة، مما يسمح لسائقي الاختبار بتجربة متعة رائعة على الطرق الوعرة. يتم تعزيز قدرة الطراز على الطرق الوعرة من خلال تجهيز نظام ذكي للدفع الرباعي والمحور الخلفي للأقفال التفاضلية التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا. يمكن لنظام الدفع الرباعي ضبط خرج الطاقة لجميع العجلات الأربعة بذكاء ويعمل مع الأقفال التفاضلية للاستفادة الكاملة من قبضة كل عجلة، مما يساعد السائقين على اختبار المرور عبر البيئات المعقدة بسلاسة.

وقال أحد سائقي الاختبار، “إن أداء قيادة HAVAL DARGO على الطرق الجبلية تجاوز توقعاتي بكثير، كما أن أداء السيارة في القبضة والهيكل ممتاز. يمكن أن يوفر دعمًا ثابتًا عند الانعطاف وتجربة قيادة مريحة”.

أيضًا، في اختبار القيادة على الطرق المعبدة، يوفر النموذج تجربة مريحة بشكل مثير للإعجاب. تتميز مركبات القيادة التجريبية بمجموعة متنوعة من الأجهزة الذكية، مثل التحكم التكيفي في السرعة ( ACC ) ومساعد الحفاظ على الحارة ( LKA ). توفر هذه التكوينات برامج تشغيل الاختبار مع الراحة المدعومة بالتكنولوجيا. على سبيل المثال، يمكن لـ ACC تحديد المسافة إلى السيارة الأمامية بدقة والتحكم تلقائيًا في السرعة، مما يسمح للسائق بالاستمتاع بطريقة قيادة أكثر راحة وملاءمة.

يجمع HAVAL DARGO بين الواجهة الخارجية للطرق الوعرة والداخلية المستوحاة من التكنولوجيا، مما يوفر سائقي الاختبار مع كل من خشونة مظهرها والتفاصيل الرائعة. فيما يتعلق بالجزء الداخلي، يحتوي النموذج على مساحة واسعة، والتي يتم تركيبها مع مقابض التغيير وشاشة كبيرة للتحكم في المركز، مما يرفع من إحساس الأناقة والجو المريح.

وعلقت لا تيرسيرا، وهو من وسائل الإعلام الشيلية الموثوقة، قائلةً: “إن التصميم الفريد والتصنيع الداخلي الرائع وتكوينات التكنولوجيا الذكية الغنية ملفتة للنظر للغاية، مما يجعلها متميزة بين المنتجات الأخرى في نفس الفئة في السوق”.

وفقًا لأحدث بيانات المبيعات الصادرة عن GWM ، حققت HAVAL DARGO نتائج مبيعات ممتازة في يوليو 2022، مع زيادة المبيعات العالمية بنسبة تصل إلى 45.36% على أساس سنوي.

قريبًا، ستطلق GWM هذه السيارة في أسواق أخرى، بما في ذلك دول الشرق الأوسط، مما يوفر تجربة قيادة متنوعة للمزيد من العملاء.

الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1877182/image_1.jpg

 

‫CATL تعلن عن ثاني محطة بطاريات أوروبية في المجر

نينغد، الصين، 15 أغسطس 2022 / PRNewswire / — في 12 أغسطس 2022، أعلنت شركة تكنولوجيا Amperex المعاصرة المحدودة ( CATL ) رسميًا أنها ستستثمر 7.34 مليار يورو لبناء محطة بطاريات 100 جيجاوات في الساعة في ديبريسين شرق المجر، وهي أيضًا ثاني محطة بطاريات لها في أوروبا بعد مصنعها الألماني. ورهنًا بموافقة اجتماع المساهمين، سيبدأ بناء مرافق الإنتاج الأولى خلال هذا العام.

Conference Venue in Hungary

 سيغطي المشروع مساحة 221 هكتارًا في الحديقة الصناعية الجنوبية في ديبريسين، وسيوفر كلًا من الخلايا والوحدات لصانعي السيارات الأوروبيين.

تقع ديبريسين في قلب أوروبا، وعلى مقربة من بعض مصانع السيارات لعملائها مثل مرسيدس بنز وبي إم دبليو وستيلانتس وفولكس واجن، سيمكن مصنع CATL Debrecen من التعامل بشكل أفضل مع متطلبات البطاريات في السوق الأوروبية، وتحسين تطوير شبكة الإنتاج العالمية، والمساعدة في تسريع التنقل الإلكتروني وانتقال الطاقة في أوروبا.

وكجزء من التزامها بتقليل البصمة الكربونية في تصنيع البطاريات، ستستخدم CATL الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة، وتنظر في تطوير الطاقة الشمسية مع الشركاء المحليين في البلاد.

ومن أجل بناء سلسلة مستدامة ودائرية لقيمة البطاريات، تدرس CATL أيضًا إمكانية التكاتف مع الشركاء المحليين لإنشاء مرافق لمواد البطاريات في أوروبا.

وقال الدكتور روبن زينغ، مؤسس ورئيس CATL : “لا شك أن مصنعنا في ديبريسين سيمكننا من زيادة شحذ ميزتنا التنافسية، والاستجابة بشكل أفضل لعملائنا الأوروبيين، وتسريع الانتقال إلى التنقل الإلكتروني في أوروبا”. “سيكون مشروع التأسيس في المجر قفزة عملاقة في التوسع العالمي لـ CATL ، وخطوة مهمة أيضًا في جهودنا لتقديم مساهمة متميزة في حملة الطاقة الخضراء للبشرية”.Conference Venue in China

وقال بيتر زيجارتو، وزير الخارجية والتجارة المجري: “واجه كل من الاقتصاد العالمي والاقتصاد الأوروبي تحديات هائلة في الآونة الأخيرة. ونحن في المجر لدينا هدف واضح يتمثل في أن نكون استثناء محليًا من الركود في القارة. أفضل أداة لتحقيق هذا الهدف هي جذب أحدث الاستثمارات في الفرع الأكثر ثورة في صناعة السيارات، وهو التنقل الكهربائي. نحن فخورون بأن CATL قررت تنفيذ أكبر استثمار في مجالات التأسيس على الإطلاق في تاريخ المجر. لقد أصبحنا مؤخرًا أحد مواقع إنتاج البطاريات الرائدة في العالم، وبهذا الاستثمار الضخم، نزيد من تعزيز موقفنا”.

وقد لقي المشروع الجديد قبولًا حسنًا من عملاء CATL الأوروبيين. وقال ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة مجموعة مرسيدس بنز، المسؤول عن التطوير والمشتريات: “هذا المصنع الأوروبي المتطور في المجر هو معلم آخر لتوسيع إنتاجنا من السيارات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع شركائنا الرئيسيين. مع CATL ، لدينا رائد في التكنولوجيا كشريك لنا لتزويدنا – بصفتنا أول وأكبر عميل للقدرة الأولية للمصنع الجديد – بخلايا بطارية محايدة من ثاني أكسيد الكربون لجيلنا القادم من السيارات الكهربائية في أوروبا، وبالتالي اتباع نهجنا المحلي إلى المحلي في المشتريات. نحن فخورون برؤية طموحنا 2039 مدعومًا بالتزام CATL بإنتاج محايد من ثاني أكسيد الكربون في المجر”.

الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1877209/1.jpg

الصورة –  https://mma.prnewswire.com/media/1877208/2.jpg  

The Libyan ambassador to Yemen presents his credentials to the President of the Presidential Leadership Council (Rashad Al-Alimi)

Aden- Ambassador “Idris Abu Bakr” presented his credentials as Ambassador Extraordinary and Plenipotentiary to the Chairman of the Yemeni Presidential Leadership Council, President “Rashad Al-Alimi” at the Ma’ashiq Palace in the temporary Yemeni capital, Aden.

The ambassador conveyed to the President the greetings of the Libyan people, the President of the Presidential Council and the Prime Minister of the Government of National Unity, and their wishes for good health and happiness, and stability and peace for the Yemeni people.

For his part, the President of the Presidential Leadership Council welcomed the ambassador, conveying sincere greetings to President “Mohamed Al-Manfi”, the Prime Minister and the Libyan people, and his appreciation for the historical bilateral relations between the two brotherly countries and peoples.

The presentation of the credentials and the meeting was attended by the Director of the Office of the Presidency of the Republic, “Yahya Al-Shuaibi”, the advisor to the Foreign Minister, Ambassador “Jamal Awad” and the head of presidential ceremonies, “Mohamed Haj Mahfouz”.

Source: Libyan News Agency

UN resuming talks on high-seas treaty amid growing concerns

UNITED NATIONS— After four inconclusive sessions, UN member states on Monday resume talks aimed at finally completing a treaty to protect the world’s high seas, a vital yet fragile resource that covers nearly half the planet.

A host of NGOs and affected countries say the pact is urgently needed to improve environmental stewardship over the vast, yet largely unregulated, area as it faces growing challenges.

But the Covid-19 pandemic slowed negotiations for two years, and a session in March that was supposed to have been conclusive made progress but ran out of time.

The new round of talks opening Monday is set to run through Aug 26 at United Nations headquarters in New York.

Whether it will really be the last round remains uncertain, according to those close to the talks.

Negotiators are “cautiously optimistic,” said a source with the High Ambition Coalition, which groups some 50 countries led by the European Union.

Participants need to find a compromise between two “grand ideas”: protecting the environment and regulating human activities on the one hand, while also guarding freedoms on the high seas.

The high seas begin at the border of nations’ exclusive economic zones (EEZs), which by international law reach no more than 200 nautical miles (370 kilometers) from each country’s coast, and are under no state’s jurisdiction.

Even if the high seas represent more than 60 percent of the oceans — and nearly half the planet — they have long been largely ignored in favor of coastal zones, with protections extended only to a few vulnerable species. Only one percent of the high seas enjoys legal protection.

Yet, scientists have proved the importance of protecting oceanic ecosystems in their entirety. They produce half the oxygen humans breathe and help limit global warming by absorbing much of the carbon dioxide emitted by human activity.

They are seriously at risk, however, from the continuing rise in levels of carbon dioxide (which intensifies warming and makes ocean waters more acid), pollution and overfishing.

That adds to the urgency of finally completing the global pact on the “Conservation and Sustainable Use of Marine Biological Diversity of Areas Beyond National Jurisdiction,” say NGOs and the High Ambition Coalition.

“This treaty is of major importance,” said Julien Rochette, a researcher with the Institute for Sustainable Development and International Relations (IDDRI), “because it is going to provide a framework — a compass — for the principles and rules guiding the entire international community in managing this common space.”

But the latest treaty draft still fails to resolve several thorny issues or to choose among diverse and contending options, such as the conditions for creating so-called Marine Protected Areas.

To James Hanson of Greenpeace, the future Conference of Parties (or COP, a decision-making body which includes all signatory states) must have the power to “create these Marine Protected Areas without having to defer to the existing bodies.”

Yet questions about cooperation with regional maritime organizations (such as over fishing rights) must yet be decided.

Also unresolved, Rochette said, is whether the COP could ban certain activities on the high seas if a mandated environmental-impact study proves unfavorable, or whether a state could simply go ahead.

Another sensitive issue involves the allocation of potential profits from developing genetic resources in the high seas, where pharmaceutical, chemical and cosmetic companies hope to find miracle drugs, products or cures.

Such costly research at sea is largely the prerogative of the rich, but developing countries do not want to be left out of potential windfall profits drawn from marine resources that belong to no one. It remains unclear whether there has been substantial movement by key parties since the last round of talks, said Rochette.

He said those pressing hardest for agreement on this issue include the European Union, Australia, New Zealand and developing countries, while the strongest opposition comes from Russia and from countries concerned about fishing rights, including Iceland and Japan.

Source: NAM NEWS NETWORK

Notables of Al-Magarha tribe praise efforts of Presidential Council

Tripoli- President of the Presidential Council, Mohamed Al-Manfi, met, Monday, with a number of dignitaries of the Magarha tribe, who announced their support for the Presidential Council to implement the project of national reconciliation and achieve stability in all regions of Libya.

The dignitaries praised the role of the President of the Council, and his contribution to the release of a number of prisoners, against whom judicial rulings were issued, in coordination with the Ministry of Justice, to contribute to the success of the reconciliation project, which aims to reunite the Libyans.

Source: Libyan News Agency